
Lignes de Nazca
Pourquoi visiter les lignes de Nazca (et pourquoi les voir depuis le ciel)
Des dessins géants dans le désert, un vol court dont vous parlerez pendant des années et quatre aéroports au choix. Voici tout ce qu'il faut savoir pour organiser votre visite des lignes de Nazca.
Dans cet article
Certains endroits sont superbes en photo. Les lignes de Nazca, c'est l'inverse : les photos ne leur rendent jamais vraiment justice. Il faut être là-haut, dans un petit avion, au moment où un colibri grand comme un terrain de football apparaît sous l'aile.
Si le Pérou fait partie de vos projets, cette étape mérite qu'on organise le voyage autour. Dans ce guide, on vous explique ce que sont les lignes, pourquoi le vol est la meilleure façon de les voir, ce que l'on ressent à bord, depuis quels aéroports partir et quelques conseils pratiques que l'on donne à tous nos voyageurs.
Que sont les lignes de Nazca ?
Les lignes de Nazca sont d'immenses dessins (des géoglyphes) tracés à la surface du désert, dans le sud du Pérou, à environ 400 km au sud de Lima. La plupart des chercheurs les attribuent à la culture Nazca, installée dans la région à peu près entre 500 av. J.-C. et 500 apr. J.-C.
La technique était simple et ingénieuse. Les anciens Nazcas retiraient les pierres sombres, riches en fer, qui couvrent le sol pour dégager la terre plus claire en dessous. Comme il ne pleut presque jamais ici et que le vent reste faible au ras du sol, les dessins ont traversé les siècles.
On compte des centaines de lignes droites, de triangles et de trapèzes, plus un groupe de figures célèbres : le Colibri, le Singe, l'Araignée, le Condor, la Baleine, l'Astronaute et bien d'autres. En 1994, l'UNESCO a inscrit les lignes et géoglyphes de Nazca et de Palpa sur la liste du patrimoine mondial. Vous voulez la liste complète des figures ? On la détaille dans notre article sur le nombre de lignes de Nazca.

Pourquoi il faut les voir depuis le ciel
Le problème, c'est que depuis le sol, la plupart des figures sont presque impossibles à reconnaître. Elles sont si grandes qu'à hauteur d'homme, elles ressemblent à de simples sentiers tracés dans le sable. Le Colibri, par exemple, mesure près de 100 mètres de long.
Il existe un mirador au bord de la route panaméricaine, et c'est un arrêt sympa. Mais depuis là-haut, on ne voit qu'une partie de deux figures, les Mains et l'Arbre. C'est pour ça que presque tous ceux qui viennent à Nazca finissent par réserver un vol.
Depuis l'avion, vous avez la vue d'ensemble : les figures, les longues lignes qui traversent la pampa sur des kilomètres et la façon dont tout s'inscrit dans le paysage. C'est aussi le seul moyen de saisir l'échelle du site d'un seul coup d'œil.
Comment se passe le vol
Le survol se fait à bord de petits avions Cessna, avec un pilote et un copilote à l'avant. Chaque passager a une place côté hublot et un casque audio pour entendre l'équipage annoncer chaque figure au moment où elle apparaît.
Au-dessus de chaque géoglyphe, le pilote incline l'avion d'un côté puis de l'autre, pour que les passagers des deux rangées profitent de la vue. Ces virages, c'est ce dont les gens se souviennent le plus. Ils sont doux, mais vous les sentirez dans le ventre.
Depuis l'aéroport de Nazca, le circuit classique dure environ 30 à 35 minutes. Ça passe vite, alors notre meilleur conseil : posez l'appareil photo pendant une ou deux figures et regardez simplement.

Vol des lignes de Nazca depuis l'aéroport de Nazca
Le circuit classique depuis l'aérodrome de Nazca, à quelques minutes des premières figures.
À partir deUS$ 100par personne
Voir les détailsD'où partir : Nazca, Ica, Pisco ou Lima
Pas besoin de dormir à Nazca pour voir les lignes. Il existe quatre points de départ, et le bon choix dépend du temps dont vous disposez et du reste de votre itinéraire au Pérou.
Depuis l'aéroport de Nazca
L'option la plus directe et la plus économique. L'aérodrome est juste à côté de la pampa, vous survolez donc les premières figures quelques minutes après le décollage. Idéal si vous êtes déjà à Nazca ou si vous voyagez en bus le long de la côte sud. Voir le vol depuis Nazca.
Depuis l'aéroport d'Ica
Un très bon choix si vous logez à Ica ou à l'oasis de Huacachina. L'itinéraire traverse une longue portion de désert côtier avant d'atteindre les géoglyphes, vous profitez donc de plus de paysages pendant le vol. Voir le vol depuis Ica.

Depuis l'aéroport de Pisco
Pisco se trouve à environ trois ou quatre heures de route au sud de Lima, et c'est une base très prisée pour visiter Paracas. Le vol dure environ 1 h 40 aller-retour et vous ramène sur la côte, il s'intègre donc très bien dans une journée avec les îles Ballestas et les plages de Paracas. Voir le vol depuis Pisco.

Depuis Lima
Peu de temps devant vous ? Le vol depuis Lima occupe une journée complète : prise en charge à votre hôtel, vol charter privé vers le sud et survol des lignes, avec retour à Lima le jour même. Si vous préférez la route, l'excursion d'une journée aux lignes de Nazca depuis Lima vous emmène à Nazca par voie terrestre et inclut le vol depuis l'aérodrome local.
Excursion d'une journée aux lignes de Nazca
Survol des lignes de Nazca depuis Pisco et visite de Paracas, le tout en une journée depuis Lima.
À partir deUS$ 495par personne
Voir les détailsConseils pratiques avant le vol
- Prenez votre passeport original. Il est obligatoire pour embarquer, et une copie ou une photo sur votre téléphone n'est pas acceptée.
- Limite de poids. Pour des raisons de sécurité et d'équilibre de l'avion, la limite est de 90 kg par passager. Prévenez-nous à la réservation si vous la dépassez, car un siège supplémentaire peut être nécessaire.
- Réservez un créneau le matin. L'air est en général plus calme en début de journée et la lumière fait mieux ressortir les figures.
- Prévoyez quelques petits frais. Les taxes d'aéroport et le billet touristique se paient à part sur la plupart des vols. Chaque page de vol précise ce qui est inclus.
- Restez flexible. Le vent ou la visibilité peuvent retarder un vol. Gardez une marge avant un bus ou une correspondance prévus plus tard dans la journée.
- Voyagez léger. Lunettes de soleil, crème solaire et un petit appareil photo ou votre téléphone suffisent. Les gros sacs restent au sol.
Vous préparez le reste du voyage ? Notre guide sur la meilleure période pour visiter le Pérou explique comment fonctionnent les saisons sur la côte et dans les Andes, pour vous aider à choisir vos dates.
Est-ce que ça vaut le coup ? Notre avis sincère
Oui. Les lignes de Nazca sont l'une des grandes énigmes archéologiques de la planète, et c'est depuis le ciel qu'on les comprend le mieux. Une demi-heure au-dessus de la pampa, et une image vue cent fois dans les livres devient quelque chose que vous avez vu de vos propres yeux.
Choisissez l'aéroport qui colle à votre itinéraire, réservez à l'avance en haute saison et gardez votre passeport à portée de main. Vous pouvez comparer toutes les options dans notre rubrique vols ou jeter un œil aux excursions à la journée si vous voulez que tout soit organisé depuis Lima.
Vol au-dessus des lignes de Nazca : questions fréquentes
Combien de temps dure le vol au-dessus des lignes de Nazca ?
Depuis l'aéroport de Nazca, le circuit dure environ 30 à 35 minutes. Les vols depuis Ica et Pisco sont plus longs à cause de la distance, et l'excursion depuis Lima prend une journée complète. Toutes les options sont dans notre rubrique vols.
Peut-on voir les lignes de Nazca sans prendre l'avion ?
Vous pouvez monter au mirador de la route panaméricaine, mais il ne montre qu'une partie de deux figures. Pour bien voir les principaux géoglyphes, le vol reste la solution.
Le vol convient-il aux enfants et aux personnes âgées ?
Oui, à condition de supporter les virages sans gêne. Chaque passager doit présenter une pièce d'identité (le passeport original pour les voyageurs étrangers), et la limite de 90 kg par passager s'applique.
Peut-on voir les lignes de Nazca en excursion d'une journée depuis Lima ?
Oui. Vous pouvez prendre le vol depuis Lima ou choisir l'excursion d'une journée aux lignes de Nazca, qui combine le vol depuis Pisco et la visite de Paracas.





